Если бы несколько лет назад кто-то изрек, что новая серия Burnout будет располагать в гараже лицензионными «Феррари», да еще и выйдет на мобильной платформе и плюс будет иметь ценник только 33 рубля, можно было бы от души посмеется этому игроку в лицо. Только вот сегодня все приблизительно так и вышло: часть Asphalt, которая с 2004 года паялась на всех карманных друзьях без исключения, и годилась только что в роле средства от тоски в маршрутке, а в 2013 году вообще готова соперничать с настоящими играми для «больших» игровых приставок.К данным гонками можно иметь отношение, какое угодно, но вот остро их критиковать, не выйдет: еще летом появился мощный Real Racing 3, это те самые ребята, которые разработали вполне нормальный Project Gotham Racing продолжили его обогащать в 2K Drive, а с выходом Asphalt 8 мы вообще имеем возможность получить классную аркаду в манере Burnout. С неадекватными скоростями, гонкой по встречке и ускорения, которые даются за выбивание противников с дорог.Это так будоражит сознание, сразу же есть желание купить и опробовать.Да и, в сравнение с тем же Real Racing 3, свежий Asphalt не применяет бесплатную форму: за него следует уже выкинуть 33 рубля и после приобретения проект уже не требует каких-либо капиталовложений. Ясно, фанаты смогут уплатить до 3000 р.за наборы самых скоростных суперкаров, игровые деньги или оперативный пропуск в новые туры игровой жизни, но все это есть только для тех, кто не может представить свой жизни без внутри игровых приобретений. Если систематически побеждать, успешно таранить противника и жать на «нитро», то сложностей с прохождением и приобретением новых авто нет.